Греф оценил падение спроса на ипотеку после закрытия льготных программ
В РФ с июля закрыли льготные ипотечные программы, что привело к падению спроса на такие кредиты.
В РФ с июля закрыли льготные ипотечные программы, что привело к падению спроса на такие кредиты. Герман Греф , возглавляющий Сбербанк , оценил ситуацию на Финансовом конгрессе.
Четыре года назад для россиян запустили ипотеку под 8%. Благодаря поддержке властей строительная отрасль получила сильное подспорье в период пандемии. Власти четыре раза пролонгировали льготы, но в этом году решили завершить программу.
Греф считает логичным, что после отмены субсидирования процентной ставки спрос на ипотеку просядет. Говорить о значимости последствий на данном этапе сложно, но очевидно, что они будут. По отношению к июню показатель, скорее всего, резко не просядет, так как россияне были активными и хотели успеть «в последний вагон».
Глава Сбербанка не видит никакой трагедии. Во втором полугодии на рынке сохранится непростая ситуация, но впоследствии все придет в норму. Для уязвимых слоев населения точечное субсидирование сохранено. Продолжает действовать «Семейная ипотека».
« Ипотечный рынок поболеет пару лет. Тяжело придется банкам и застройщикам. Доступность жилья изменится, но в конечном итоге все нормализуется », - заявил Греф.
Последние новости
РФ нуждается в 1,2 трлн рублей для субсидирования ипотеки
Эксперт прогнозирует рост расходов при увеличении ключевой ставки.
![Рост заболеваемости коронавирусом в Ярославской области](https://pereslavl-zalesskij-gid.ru/images/noimg-420x315.png)
Рост заболеваемости коронавирусом в Ярославской области
За последнюю неделю количество случаев COVID-19 увеличилось на 32 по сравнению с предыдущей неделей.
![Как распознать необходимость обращения в больницу по симптомам](https://pereslavl-zalesskij-gid.ru/images/noimg-420x315.png)
Как распознать необходимость обращения в больницу по симптомам
Понимание норм сахара в крови и признаков, указывающих на необходимость медицинской помощи.
Новые правила жизни с 1 сентября
Тех, кто реже будет пользоваться услугами такси и чаще — общественным транспортом, может стать больше.